Международный аэропорт Таншоннят (Хошимин)
Действующий Международный аэропорт Таншоннят – самый крупный и загруженный аэропорт Социалистической Республики Вьетнам. Новый международный терминал пропускной способностью до 15-17 миллионов пассажиров в год. Старый терминал при этом перешёл на обслуживание местных авиалиний. Авиационный узел расположен в 6 км к северу от города Хошимин (бывший Сайгон). Обслуживает как Хошимин, так и юго-восточную часть республики.
Именно через этот аэропорт мы добирались из Москвы на остров Фукуок. Это была наша очередная туристическая поездка в эту прекрасную страну в Юго-Восточной Азии на полуострове Индокитай.
Поделюсь своими впечатлениями и краткой информацией об этом важном транспортном узле.
Географическое расположение аэропорта Таншоннят
Аэропорт Таншоннят расположен в районе Танбинь (Tân Bình), всего в 7–8 километрах к северу от центра Хошимина (бывшего Сайгона). Это очень удобно, так как дорога до города занимает не так много времени. Особенно, если сравнивать со многими другими мировыми столицами.
Время появления аэропорта
История аэропорта уходит корнями в начало 1930-х годов. Тогда французские колониальные власти построили здесь небольшой травяной аэродром. Во время войны во Вьетнаме его использовали как крупную авиабазу ВВС США и Южного Вьетнама. После 1975 года аэродром переориентировали на гражданские нужды. С тех пор он постоянно расширяется и модернизируется.
Общая характеристика и предназначение
Таншоннят является главным международным хабом на юге Вьетнама. Он обслуживает как международные, так и внутренние рейсы. Аэропорт состоит из двух основных терминалов: международного (International Terminal) и внутреннего (Domestic Terminal). Оба терминала находятся в пешей доступности друг от друга (около 5–10 минут ходьбы по крытому переходу).
Краткое описание аэропорта
В международном терминале, куда мы прибыли из Москвы, было достаточно просторно и современно. Здесь есть все необходимые удобства. Имеются зоны дьюти-фри, пункты обмена валюты, банкоматы, кафе, рестораны и стойки заказа такси. Навигация интуитивно понятна, хотя в пиковые часы здесь бывает многолюдно.
Территория, прилегающая к аэропорту
Привокзальная площадь аэропорта всегда полна жизни. Здесь останавливаются автобусы, такси и многочисленные мотобайки. Сразу по выходе из терминала чувствуется влажный, теплый воздух южного Вьетнама. Ощущается и особый, городской шум Хошимина. Рядом с терминалами расположены парковки, в том числе огромная крытая стоянка для мотоциклов. Типичная картина для Вьетнама.
Значение аэропорта
Таншоннят играет ключевую роль в экономике и туризме страны. Он связывает Вьетнам с десятками городов Азии, Европы и Австралии. Для многих путешественников, и для нас в тот день, он стал первой точкой знакомства с удивительной вьетнамской культурой.
ФОТО — Международный Аэропорт Таншоннят. Прибытие и выход из терминала
В ожидании вылета на остров Фукуок
Наш путь на Фукуок требовал пересадки. После прохождения паспортного контроля и получения багажа в международном терминале, нам нужно было перейти во внутренний терминал. Там мы должны были зарегистрироваться на следующий рейс Vietnam Airlines.
Переход во внутренний терминал
Процесс перехода туда оказался несложным. Мы вышли из зоны прилета международного терминала, следуя указателям на «Domestic Terminal», и по пешеходной дорожке добрались до соседнего здания.
Внутренний терминал показался более суетливым. Здесь было больше местных пассажиров. Мы зарегистрировались, сдали багаж и отправились в зону ожидания вылета. Времени было достаточно, чтобы немного осмотреться, выпить вьетнамского кофе и понаблюдать за людьми. Мы были в предвкушении пляжного отдыха на Фукуоке после долгого перелета из Москвы. Аэропорт Таншоннят стал для нас мостом к этой мечте.
ФОТО — Международный Аэропорт Таншоннят. В ожидании вылета во внутреннем терминале
Советы для туристов
Основываясь на нашем опыте пересадки в Таншонняте, хочу дать несколько рекомендаций:
1. Время на пересадку
Если у вас самостоятельная стыковка (разные билеты), закладывайте не менее 3–4 часов между рейсами. Переход между терминалами, получение багажа и повторная регистрация могут занять много времени, особенно с учетом очередей.
2. Переход между терминалами.
Не спешите брать такси для переезда между международным и внутренним терминалами. Они находятся в 5 минутах ходьбы друг от друга. Просто следуйте указателям.
3. Обмен валюты.
В международном терминале после выхода из зоны таможни есть несколько обменников. Курс там может быть не самым выгодным. Но для оплаты такси или мелких расходов поменять небольшую сумму можно. Лучший курс обычно в банках в центре города или в ювелирных магазинах.
4. Такси.
Для поездки в центр Хошимина лучше пользоваться официальными службами такси. К примеру, можно воспользоваться услугами Mai Linh или Vinasun (их стойки есть в зале прилета) или приложениями (Grab). Остерегайтесь нелегальных «бомбил».
5. Интернет.
В аэропорту есть бесплатный Wi-Fi. Но следует иметь в виду, что подключение к нему иногда требует ввода номера телефона для получения кода.
СПРАВКА
С полным перечнем авторских публикаций по тематике данного блога Вы можете ознакомиться на странице КАРТА САЙТА.
